厦门发布城市桥梁立体美化规划导则
发布时间：
2024-12-07 01:06:46 作者：苗木防寒
车行桥立体美化应结合城市桥梁结构规划及桥位挑选满意荷载要求、光照好、通风好的车行桥沿口进行立体美化，依据栽培槽与沿口构件的安置联系可选用预留槽式、悬挂式、顶置式等方法，宜优先挑选预留槽式沿口美化，一起应躲避声屏障、防落物网、伸缩缝、杆件底座、控制箱（柜）等市政公用设施。
车行桥立体美化应全体漂亮，立体美化作用应与沿线周边修建和大街环境特色相和谐，并结合海绵城市要求考虑美化灌溉及排水系统的安置。
新建车行桥立体美化规划宜选用沿口美化、桥柱美化等方法，已建车行桥宜结合桥梁结构安全评价增设立体美化规划。大型卡车通行侧不宜施行沿口美化。
新建车行桥沿口美化规划不得侵入路途修建边界，桥柱美化应挑选不影响桥下车辆通行和行人通行安全的桥梁墩台，桥下调头区及设置人行横道处的桥柱立体美化应在考虑行车视距的安全功能条件下规划选用；已建车行桥的沿口美化应复核沿口构件的强度及刚度要求，宜结合复核状况结合防撞需求加强处理。
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